Erhaltung des Mauerwerks und Betongießen von entscheidender Bedeutung für das King Blue-Eigentumswohnungsprojekt

Der King Blue Condominium-Komplex, der sich über der King Street in der Innenstadt von Toronto erhebt, besteht zu fast gleichen Teilen aus Beton und sorgfältiger Erhaltung des Mauerwerks.

Der von Page+Steele/IBI Group für die Greenland Group entworfene und vom Bauleiter EllisDon gebaute Komplex besteht aus einem 48-stöckigen Nordturm und einem 44-stöckigen Südturm (einschließlich Podesten) sowie einer fünfstöckigen Tiefgarage auf dem Gelände der ehemaligen kanadischen Westinghouse-Fabrik.

Die ursprünglichen 22,9 Meter hohen, drei Millimeter dicken Wände dieses Gebäudes wurden als Fassade entlang der King Street und Blue Jay Ways, einer kleinen Straße auf der Westseite, in das Podium des Nordturms integriert.

„Soweit wir wissen, handelt es sich um die höchste Fassadensanierung in Kanada“, sagt Annabel Vaughan, Projektmanagerin bei ERA Architects, dem Denkmalberater.

Obwohl die Fassade in einem „ziemlich guten Zustand“ sei, bedürfe es einer Renovierung, sagt Vaughan, der Clifford Restoration für seine lange Liste an Restaurierungsmaßnahmen, einschließlich der Neuverfugung von Ziegelsteinen und der Reparatur der Terrakotta, die die Fenster umrahmt, und der Hinzufügung einiger neuer Stücke, gute Noten gibt.

Der Denkmalpfleger installierte außerdem etwa 30.000 wiedergewonnene Ziegel aus dem Westinghouse-Gebäude als Fassade an der Ost- und Südseite des Podiums. Zu den weiteren Aspekten der Restaurierung gehörte der Einbau neuer Stahlfenster mit dem „historischen Profil“ der Originalfenster.

Die Beibehaltung/Integration der Fassade war der komplexeste Bestandteil des Projekts, das 2015 begann, sagt EllisDon-Projektmanager Neil Christian.

Es musste von einem speziellen Stahlträgersystem getragen werden, während es über dem Garagenaushubbereich „schwebte“. Anschließend wurde es auf dem neuen Fundament gestützt und dann auf jeder Etage mit dem Podium verbunden, bevor mit der Restaurierung begonnen werden konnte, sagt er.

Es gab auch einige Herausforderungen im konkreten Hauptbuch des Projekts.

Ungefähr 50.000 Kubikmeter Beton wurden eingebaut und eine Reihe von Strategien und Betriebsabläufen eingeführt. Die im Lieferumfang enthaltene Stabschalung auf den Podesten, der Einsatz des Peri RCS-Schalungsklettersystems auf den Türmen, das sowohl eine elektrische als auch eine Dieselbetonpumpe nutzt, und ein „gestaffelter Ansatz“ beim Gießen des Betons.

„Wir wollten, dass die Türme gleichzeitig hochgehen“, sagt Christian und erklärt, dass dadurch der Innenausbau, etwa die Mechanik/Elektrik, gleichzeitig beginnen konnte.

Um dieses Ziel zu erreichen, setzte der Subunternehmer Premform Limited für die Türme separate Teams ein – mit einigen Überschneidungen zwischen den einzelnen Türmen, sagt er.

Da dadurch der Verkehr und insbesondere die Bewegung der Straßenbahnen beeinträchtigt worden wäre, konnten keine Betonlieferungen von der King Street aus durchgeführt werden.

Stattdessen wurden sie an zwei alternativen Standorten hergestellt. Der erste und wichtigste Standort war eine Einbahnstraße in westlicher Richtung namens Mercer am südlichen Ende der Siedlung.

„Wir haben eine der Fahrspuren (am Mercer) und den Bürgersteig übernommen“, sagt Kevin Ryan, stellvertretender Bauleiter von EllisDon.

In einem eingezäunten Bereitstellungsbereich an dieser Straße gab es genug Platz für zwei Betonlastwagen – ein LKW-Fahrer sorgte für die Lieferung, während der zweite wartete.

Im Bereitstellungsbereich Mercer Street befand sich die Elektropumpe, die etwa 80 Prozent des Betons lieferte. Etwas weiter östlich befindet sich ein Hotel, und das spielte eine große Rolle bei der Aufstellung der Pumpe dort.

„Es ist leiser (als Diesel) und es gibt weniger Abgase“, sagt Ryan und erklärt, dass damit Beschwerden des Hotels vermieden werden sollten, insbesondere wenn die Arbeiten nach 19 Uhr fortgesetzt würden und eine formelle Beschwerde eingereicht werden könne.

Die Dieselpumpe wurde von einem Innenhof zwischen den Türmen aus betrieben. Es gab gerade genug Platz für zwei Lastwagen, die in dieser Lücke entlang einer Gasse rückwärts fahren mussten, sagt er.

Die Rohrleitungen könnten von jeder Pumpe aus neu konfiguriert werden, um entweder den Nord- oder den Südturm zu versorgen.

Die Fertigstellung jedes Stockwerks, einschließlich der Bodenplatten und Wände, dauerte etwa vier Tage, und die sich wiederholende Natur des Turmaufbaus ermöglichte es EllisDon, seine Betonaufträge gegen Ende einer Woche für die folgende Woche an CBM zu übermitteln.

„Wir kannten unsere Zeitpläne und Mengen“, sagt Ryan.

Mit zwei Mischanlagen in Toronto konnte der Transportbetonlieferant diese Zeitvorgaben einhalten. Es kam jedoch vor, dass Betonfahrzeuge aufgrund von Verkehrsstaus oder aus anderen Gründen Verspätung hatten.

„Wenn das passierte, mussten wir den Gießvorgang verlangsamen, sonst würde die Leitung austrocknen.“

Die Sicherstellung einer pünktlichen und konsistenten Versorgung sei auch der Grund für das gestaffelte Vorgehen gewesen, bei dem in einem Turm gegossen würde, während im zweiten Turm andere Phasenarbeiten wie der Bau bzw. die Demontage der Schalung oder die Installation von Bewehrungsstäben im Gange seien, sagt er.

Aufgrund von COVID-19 kam es zu einigen Bauunterbrechungen und Belegungsverzögerungen, sagt Liwen Deng, Bau- und Vertragsdirektor der Greenland Group.

„Aber wir haben hart gearbeitet, um sicherzustellen, dass wir trotz vieler Hindernisse, einschließlich der vorübergehenden Schließung durch die Stadt (Toronto), die Genehmigungen erhalten konnten.“

Das Podium des Nordturms ist für kommerzielle Zwecke reserviert, darunter das Qube Hotel, ein Teil der Greenland Hotel Group Division. Weitere kommerzielle und Einzelhandelsnutzer werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben. Alle 914 Einheiten von King Blue seien verkauft, sagt Deng.

Was die Restaurierung der Fassade betrifft, sagt sie, dass Grönland zur Lebendigkeit und Energie des Viertels beitragen möchte, und dass dies durch die Kombination der historischen und modernen Elemente des Komplexes erreicht wurde.