Betonunternehmen auf Wachstumskurs mit Flottenerweiterung von Liebherr

Transportbetonlieferant Die Ashcourt Group ist zu Liebherr GB zurückgekehrt, um zusätzliche Ausrüstung zu holen, um der gestiegenen Nachfrage nach seinen Produkten gerecht zu werden...

Das Unternehmen betreibt an seinem Hauptsitz in Hull bereits eine Betomix-Mischanlage, mehrere HTM 404-, 704- und 804-Mischer sowie eine mobile Betonpumpe, hat aber mit der geplanten großen Erweiterung eine zweite Mischanlage für einen neuen Standort in Pocklington hinzugefügt.

Ashcourt ist der führende unabhängige Lieferant von Fertigbeton in ganz Hull und Umgebung, eine Position, die das Unternehmen nur vier Jahre nach der Gründung seiner Betonabteilung erreicht hat. Die Gruppe ist außerdem in den Bereichen Bauwesen, Tiefbau, Zuschlagstoffe, Anlagenvermietung und Abfallwirtschaft tätig.

Am Standort in Pocklington habe das Unternehmen seine Geschäftstätigkeit deutlich ausgeweitet, erklärte Marketingleiter Luke Stocks. „Durch die zentrale Lage sind sowohl York als auch Hull leicht zu erreichen und haben außerdem die Möglichkeit, unsere Abdeckung rund um die Außenbezirke beider Städte zu erweitern.“

Die Anlage ist identisch mit der Anlage in Hull, die dem Unternehmen in den letzten vier Jahren gute Dienste geleistet hat. Die Betomix 2.5-Anlage ist in der Lage, bis zu 100 m³ pro Stunde zu dosieren und ist auf einen 2,5 m³ großen Doppelwellenmischer angewiesen, der einen gleichmäßigen und gleichmäßigen Materialfluss liefert. „Wir sind mit der Art und Weise, wie das Liebherr-Werk funktioniert, sehr zufrieden“, sagte Ian White, General Manager für Betonbetriebe. „Die beiden Werke sind die größten in East Yorkshire und sind ein Beweis für den Service, den die Betonabteilung ihrem externen Kundenstamm bietet, und für die Arbeit, die sie innerhalb der Gruppe leistet.“

Die Mischanlage wurde durch ein Paar neuer HTM805-Fahrmischer in den Fuhrpark aufgenommen, die beide auf einem Volvo FMX-Tridem-Chassis montiert sind. „Das Tridem-Chassis ist für uns ein Neuanfang“, sagte Ian. „Es passt gut zur Liebherr-Bandage und stellt sicher, dass wir jederzeit die richtigen Achsgewichte haben. Die hintere Lenkachse trägt wirklich zur Agilität der Einheit bei.“

Der HTM805 ist für eine volle Ladung von 8 m3 ausgelegt. Um jedoch sicherzustellen, dass die Fahrzeuge innerhalb der 32-Tonnen-Grenze bleiben, begrenzt Ashcourt sie auf eine Ladung von 7,5 m3. „Wir waren von der Verarbeitungsqualität der Liebherr-Produkte beeindruckt, insbesondere von den Mischtrommeln“, fügte Ian hinzu. „Unsere Fahrer lieben die Liebherr-Trommeln. Sie sagen, sie seien robust und sehr einfach zu bedienen.“

Diese Robustheit ist zum Teil auf den hochwertigen, leichten LICRO 500-Stahl zurückzuführen, der für die Konstruktion der Trommel verwendet wird. Für beide Einheiten wurden optionale Litronic-EMC-Mischersteuerungen spezifiziert, die eine bedarfsgerechte Steuerung der Motordrehzahl und des Drehmoments des Lkw durch den Fahrer ermöglichen, was zu erheblichen Kraftstoffeinsparungen und einem geringeren Verschleiß des Antriebsstrangs des Transportunternehmens führt. Der Constant Speed ​​Drive trägt mit seiner Fähigkeit, die Anzahl der Umdrehungen der Trommel zu reduzieren, ebenfalls zur Verlängerung der Lebensdauer bei.

Nach der erfolgreichen Leistung eines ersten 37XXT-Modells wurden auch zwei neue Betonpumpen hinzugefügt, die vertikale Pumphöhen von 24 m und 35 m bieten. Beide sind auf Mercedes-Chassis montiert, der kleinere auf einer 6x4-Konfiguration und sein größerer Bruder auf einer 8x4-Konfiguration.

Eine schmale Auslegerkonstruktion ermöglicht die Einführung in Gebäude durch sehr kleine Öffnungen, während die XXT-Auslegeranordnung beim größeren Modell verschiedene Stützpositionen für Arbeiten an engen Stellen bietet. „Die Liebherr-Betonpumpen sind bei uns sehr gefragt“, sagte Ian. „Es sind sehr gut verarbeitete Produkte und äußerst einfach zu bedienen.“

Mit der schmalen Stützoption können die vorderen Stützen bis zur Fahrzeugfront verlängert werden, um einen größeren Arbeitsbereich, auch beim Pumpen über die Kabine, zu ermöglichen. Ein Funksteuerungssystem ermöglicht es dem Bediener, den Materialfluss genau an der Entladestelle vollständig zu steuern.

„Insgesamt sind wir mit der Verarbeitungsqualität der von uns betriebenen Liebherr-Geräte sehr zufrieden“, fügte Ian hinzu. „Anfangs kosten sie vielleicht mehr, aber die Qualität und Zuverlässigkeit bedeutet, dass man sich über die Lebensdauer der Geräte kaum Sorgen machen muss.“