Elektrisches Feuerwehrauto macht Runde in West Michigan

von: Joe LaFurgey

Gepostet: 14. April 2023 / 13:49 Uhr EDT

Aktualisiert: 17. April 2023 / 11:37 Uhr EDT

GRAND RAPIDS, Michigan (WOOD) – Als Geräteführer der Feuerwehr von Grand Rapids ist John Keillor es gewohnt, ein großes, rotes, Diesel spuckendes Feuerwehrauto durch die Straßen von Grand Rapids zu jagen. Aber am Freitag saß er am Steuer eines Feuerwehrautos, das eher wie ein großer roter Golfwagen klang.

„Ich habe mich wirklich auf diesen Platz gesetzt und wollte diese Maschine hassen. Und leider gefällt sie mir wirklich gut. Bisher hat sie mich überzeugt“, sagte Keillor.

Der Freitag war der Show-and-Tell-Tag darüber, wie die Zukunft der Feuerwehrfahrzeuge aussehen könnte.

Der Rosenbauer RTX ist das erste elektrisch angetriebene Feuerwehrauto, das in den USA produziert wird. Batterien bewegen die Anlage. Geht am Einsatzort der Saft aus, schaltet sich ein Dieselmotor ein. Er soll Kraftstoff sparen, Dieselemissionen reduzieren und die Bedingungen für die Feuerwehrleute verbessern.

„Wir haben den Lärm vollständig reduziert, was es dem Feuerwehrmann erleichtert, zu kommunizieren und seine Arbeit zu erledigen“, sagt Todd McBride, Vertriebs- und Marketingleiter fürRosenbauer America's RTXFeuerwehrauto, sagte.

Der in Wyoming, Minnesota ansässige Rosenbauer verkauft mit dem RTX nicht nur die elektrische Idee. Dank der Allradlenkung lässt er sich im Handumdrehen wenden. Luftstoßdämpfer und das Kabinendesign machen den Ein- und Ausstieg für Feuerwehrleute einfacher und sicherer.

„Wir konnten den ersten Schritt in nur zehn Zoll über dem Boden machen, im Vergleich zu etwa 24 Zoll bei einem Dieselmotor“, sagte McBride.

Wie bei jeder neuen Technologie gibt es Fragen, etwa ob die Batterien die durchschnittliche Lebensdauer von 10 bis 15 Jahren halten, die ein Feuerwehrfahrzeug im Einsatz hat, und andere Bedenken hinsichtlich der Zuverlässigkeit. Und Feuerwehrleute sind eine sehr traditionelle Gruppe: Werden sie ein Fahrzeug kaufen, das aussieht, als würde es auf einer Straße in Europa stehen?

„Ich denke, es ist viel Aufklärung. Und ich denke, dass wir gute Arbeit leisten, wenn es darum geht, da rauszukommen und es den Feuerwehrleuten vor Augen zu führen“, sagte McBride.

Erwarten Sie nicht, dass in naher Zukunft ein elektrisches Feuerwehrauto in einer Feuerwehrwache der Stadt Grand Rapids stehen wird. Die Stadt akzeptiert die Idee noch nicht.

„Es ist ein völlig neues Konzept“, sagte Eric Freeman, stellvertretender Leiter der GRFD. „Wir denken darüber nach, dass wir in zehn Jahren vielleicht an diesem Punkt stehen werden. An diesem Punkt wird alles vielseitig. Wir wissen es nicht. Aber wir wollen einen Blick auf das werfen, was auf dem Markt verfügbar ist, und sicherstellen, dass wir es tun.“ Wir sind verantwortungsbewusst bei der Prüfung aller Optionen für die Zukunft.“

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