Darum ist der Ford Mustang von Westen Champlin ein wahnsinniges Anhängermonster

Der 2016er Ford Mustang von Westen Champlin verfügt jetzt über einen aufgeladenen 6,1-Liter-Cummins-Dieselmotor als Herz, der über ein monströses Drehmoment von über 2.200 lb-ft verfügt.

Als ewiges Pony-Car gilt dasFord Der Mustang war die erste Wahl für Fahrer, die auf der Suche nach sportlicher, geradliniger Leistung waren. Sogar der funktionsreiche Ford Mustang Dark Horse 2024 bietet enorme Beschleunigungs- und Geschwindigkeitswerte.

Aber dieser Ford Mustang des Content-Erstellers Westen Champlin ist keine Sprintmaschine, sondern ein wahnsinniges Zugmonster mit Dieselmotor im Inneren. Aufgrund der Fähigkeit, ein großes Drehmoment zu erzeugen, sind Dieselmotoren wie Power Stroke, Duramax und Cummins immer noch bei Kunden gefragt, die viel Zugkraft benötigen.

Der Mustang von Westen ist mit einem Cummins-Dieselmotor ausgestattet. Diese Dieselmühlen gehören zu den leistungsstärksten und zuverlässigsten Motoren der Welt. Diese Motoren treiben normalerweise schwere Lastkraftwagen, Busse und landwirtschaftliche Fahrzeuge an. Ram verwendet Cummins-Diesel in seinen Pickups, Ford verbaut diese Motoren jedoch nichtMuskelautos . Daher ist der Einbau eines Cummins-Dieselmotors in einen Mustang eine verrückte Tat – die Westen manchmal hinbekommt.

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Westen Champlin war einer der kreativsten YouTuber in der Autowelt. Er liebt es, mit seinen Fahrzeugen über das Normale hinaus zu spielen. Er ist nicht so verrückt wie WhistlinDiesel, dessen zerstörerische Eskapaden bei jedem Fahrzeugkauf die Leute nervös machen. Westen hingegen ist ein sanfter Typ, der nicht genug von seinen Fahrzeugen bekommen kann und versucht, wann immer möglich, an ihnen herumzubasteln.

Dies ist definitiv nicht das erste Mal, dass Westen mit seinen Fahrzeugen spielt. Darüber hinaus ist dies nicht das erste Mal, dass er in seinem 2016er S550 Mustang einen Dieselmotor verbaut. Er kaufte diesen Mustang drei Jahre lang, um als Teilequelle für seinen 2017 Mustang GT zu dienen. Aber Westen fand, dass der Einbau eines Cummins-Diesels in seinen Mustang ein cooleres Angebot sei. Ein Jahr später erwachte der Cummins Mustang namens SmokeStang zum Leben.

Der ursprüngliche Cummins Mustang von Westen verfügte über einen 6BT-5,9-Liter-Reihensechszylinder-Cummins-Dieselmotor, der aus einem 1989er Dodge Ram Heavy Duty Pickup stammte, eine maximale Leistung von 230 PS und ein Drehmoment von 440 lb-ft aufwies. Zuvor trieb es einige landwirtschaftliche Geräte an. Dies war kein einfacher Aufbau, da Westen mehrere Versuche und Irrtümer durchstehen musste, bevor er endlich alles richtig machte.

Ein Cummins-Dieselmotor ist nicht für einen Mustang gedacht und umgekehrt. Die Mühle war zu schwer für SmokeStang, was zu Gewichtsverteilungsproblemen und Lenkproblemen führte und das Getriebe kaputt machte. Als der neugeborene SmokeStang endlich bereit war, die Welt zu bereisen, trug er eine Shelby GT500-Motorhaube und leistete dank Turboboost und mehreren Modifikationen rund 1.000 PS.

Interessanterweise hat Westen vor Monaten aufgehört, YouTube-Updates zu seinem Cummins Mustang bereitzustellen. Zu seinen neueren Videos gehört sein anderer Ford Mustang, der einer Motortransplantation unterzogen wurde. Dieser Mustang hat seinen 1.500 PS starken Big-Block-Motor vor etwa 10 Monaten kaputt gemacht. Westen beschloss, die beschädigte Mühle durch einen neuen 2.000 PS starken, maßgeschneiderten Big-Block-Motor zu ersetzen – den gleichen, der in Monstertrucks, Alkohol-Dragstern und australischen Burnout-Autos verwendet wird.

Der Cummins Mustang tauchte jedoch plötzlich auf dem YouTube-Kanal von Westen auf. Diesmal war er mit einem neuen Cummins-Dieselmotor ausgestattet. Laut Westen hat der Vorgängermotor bereits über 300.000 Meilen auf dem Tacho. Es war noch betriebsbereit, aber der Strom war ausgefallen. Deshalb entschied Westen, dass es an der Zeit war, SmokeStang ein neues Herz zu geben – einen neuen 12-Ventil-Cummins-Motor.

Westen ließ die Transplantation in der Werkstatt von Power Driven Diesel in Utah durchführen – also etwa 1.100 Meilen von seiner Basis entfernt. Als der alte Cummins-Motor auf den Prüfstand gestellt wurde, leistete er 600 PS und ein Drehmoment von 1.500 lb-ft. Das neue Cummins-Werk zu bestücken, war keine leichte Aufgabe, aber es sah einfach aus, vor allem, da der Mustang bereits für ein Diesel-Herz vorbereitet war.

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Der Ausdruck der Aufregung auf Westens Gesicht war deutlich zu erkennen, als er darauf wartete, dass Power Driven Diesel seine Arbeit erledigte. Sie hatten das Ziel, den neuen 6,1-Liter-Cummins-Dieselmotor doppelt so leistungsstark zu machen wie die alte Mühle. Nach einigem Basteln nach dem Einbau des Turbos war es nun an der Zeit herauszufinden, wie leistungsstark der neue Motor war.

Beim dritten Mal auf dem Prüfstand registrierte Power Driven Diesel, dass der Cummins Mustang eine maximale Leistung von 1.264 PS und ein Drehmoment von 2.273 lb-ft aufwies. Da der Prüfstand die Leistungs- und Drehmomentwerte am Rad aufzeichnete, sollte die Leistung, die der Cummins-Motor an der Kurbel erzeugte, viel höher sein. Berücksichtigt man den Leistungsverlust auf dem Weg durch den Antriebsstrang – etwa 15 % – erzeugt das Herzstück des SmokeStang rund 1.500 PS maximale Leistung an der Kurbel.

Natürlich ist ein Drehmoment von 2.200 lb-ft einfach ungeheuerlich! Es ist mehr als das Dreifache des Drehmoments, das der Ford F-150 Raptor R pumpt. Zum Vergleich: Mit einem Drehmoment von 640 Nm kann der F-150 Raptor R bis zu 8.200 Pfund ziehen.

Darüber hinaus gelang es dem SmokeStang mit seinem alten Cummins-Motor (Drehmoment unbekannt), einen 40.000-Zement-LKW zu ziehen. Das ist ungefähr die gleiche Anhängelast wie ein F-450 Super Duty mit 1.200 Pfund Drehmoment!

Quelle: Westen Champlin auf YouTube, Cummins, Ford

Julybien Atadero schreibt von der Insel Cebu aus über verschiedene Automobilthemen, darunter neue Sportwagen, klassische Muscle-Cars, Pickup-Trucks und SUVs. Während ich Ruhe und Frieden mag, liebe ich es, mit meinem Kind zu spielen. Wenn ich nichts anderes zu tun habe, schaue ich mir Dokumentationen und Animationen an.