Das Video zeigt einen Betonmischer-Lkw Sekunden nach dem Zusammenstoß mit einem 60-Meilen-Zug

Der Lastwagen wurde von einem Bahnarbeiter über den Übergang gewinkt, obwohl die roten Lichter blinkten

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Dramatische Aufnahmen zeigen den Moment, als ein Betonmischer-Lastwagen nur wenige Sekunden von einem Personenzug erfasst wurde, der mit 60 Meilen pro Stunde fuhr.

Einem Bericht der Rail Accident Investigation Branch (RAIB) zufolge wurde der Lastwagen trotz blinkender roter Ampeln von einem Eisenbahner über den Übergang gewinkt.

Das schockierende Filmmaterial zeigt, wie der LKW-Fahrer mitten in die Gleise fährt und dann rückwärts fährt.

Beim Versuch, rückwärts zu fahren, blieb es jedoch stecken, als sich die Schließschranke senkte, und die Arbeiter mussten es wieder anheben.

Nur sechs Sekunden, nachdem er sich entwirrt und in Sicherheit gebracht hatte, sauste der rasende Personenzug vorbei.

Der Zug, der am 13. März von der Londoner Fenchurch Street durch Mucking, Essex, kam, bremste nicht.

Simon French, Chefinspektor für Eisenbahnunfälle, sagte, es handele sich fast um eine „Katastrophe“ und fügte hinzu, dass sowohl Network Rail als auch Amey Inabensa, die gemeinsam an der Elektrifizierung von Hauptbahnstrecken arbeiten, „die Faktoren angegangen“ hätten, um zu verhindern, dass es noch einmal passiert.

Er sagte: „Dieser Bericht beschreibt einen Beinahe-Unfall, der so leicht zu einer Katastrophe hätte führen können.“

„Die Sicherheit an automatischen Bahnübergängen hängt davon ab, dass Benutzer die Straßenverkehrsordnung befolgen und den Übergang nicht betreten, nachdem die Blinklichter und akustischen Signale aktiviert wurden.

„In diesem Fall folgte der Fahrer eines mit Beton beladenen Lastwagens den Handzeichen eines Eisenbahnarbeiters und fuhr mit seinem Fahrzeug auf die Kreuzung, als die Lichter zu blinken begannen.

„Nur sechs Sekunden bevor ein Zug vorbeifuhr, fuhr der Lastwagen rückwärts.

„Es braucht nur einen Betonmischer, um die Voraussetzungen für einen katastrophalen Unfall zu schaffen.“

„Obwohl der Fahrer eines Straßenfahrzeugs gesetzlich verpflichtet war, an roten Blinklichtern anzuhalten, hätte er in diesem Fall nicht in eine solche Lage gebracht werden dürfen, indem er sich von einem Eisenbahnarbeiter leiten ließ, der ihn weiterwinkte.“